Verrohrung

Nachdem der Dickanstrich fast trocken war, habe ich schon mal die Noppenbahn angebracht. Diese habe ich mit Schlagnieten aus Alu / VA befestigt. Einfach ein 5mm Loch bohren, Niet reinstecken und mit einem kleinen Hammer draufschlagen. Das geht einfach und ist rationell. Hier habe ich erst die 7m lange Bahn angebracht, als ich dann die 20m lange original verpackte Bahn öffnete, stellte ich fest das diese mit den Noppen zur Beckenwand angebracht hätte werden müssen. Ich bin mit Sicherheit nicht der einzige, der diese verkehrtherum angebracht hat. Aber ihren Zweck wird sie schon erfüllen.

Da die anderen Wände noch nicht ganz trocken waren, habe ich das mit der Noppenbahn erstmal gelassen und habe mich an die Verrohrung gemacht. Das ganze hält ganz schön auf, ausmessen, absägen, entgraten, reinigen mit Aceton (Tangit Reiniger), satt mit Tangit einstreichen und aufpassen das man sich nicht vertut. Vorher alles erstmal zusammen stecken um zu schauen ob es passt. Die 4 Einlaufdüsen habe ich nach dem "Hirschgeweihprinzip" angeschlossen. Hier soll erreicht werden, das alle Einlaufdüsen die gleiche Menge Wasser bekommen. Ob das funktioniert, wird sich aber noch rausstellen :-) Die Verrohrung ist fast abgeschlossen, Skimmer, Bodenablauf und die Druckleitungen führen Richtung Garage, wo die Filteranlage aufgestellt wird.

Die Verrohrung im Erdreich ist übrigens alles DN 50 also 63mm Außendurchmesser. Bei der Bestellung der Rohrleitung muss man tierisch aufpassen, da viele Leute die genauen Bezeichnungen nicht kennen, manche reden von DA 50 o. DA 40. Hier sollte man sich schon gut informieren, was einem da verkauft wird. Die DIN Norm sagt: DN40 = 50er Rohr, DN50 = 63er Rohr, bei der DIN wird immer vom Innendurchmesser gesprochen, aber es halten sich eben nicht alle daran.

15.04.06

die 4 Einlaufdüsen sind schon mal fertig

18.04.06

Vorlaufleitung zu den Einlaufdüsen

19.04.06

Saugleitung vom Bodenablauf und den Skimmern

die Leitungen führen zur Filteranlage in die Garage